威尼斯wnsr666很高兴参观了由汽车轻极客组织的天津一汽大众工厂

。由于一些不可抗拒的原因，威尼斯wnsr666只参观了焊接车间和装配车间。据叙述者介绍，焊接车间有1140台机器人，是目前使用机器人较多的单车间。自动点焊、自动涂胶、自动冲铆都是通过这些机器人实现的。在线测量极大地保证了车身精度和强度的稳定性。激光焊接采用**上**进的三光斑激光焊接技术，比人工焊接强度高30%左右
。奥迪在总装车间Q3、大众探岳采用国内**进的整体底盘组合方式，通过3D定位拧紧方法将结合精度控制在毫米级。仅仅参观两个车间就激发了我对科技的

热情。由于我的专业也与机械和制造相关
，我对激光焊接技术产生了浓厚的兴趣。

激光焊接技术较早应用于军事坦克制造领域。当时
，虽然激光焊接技术可以提供远高于传统焊接技术的焊接强度，但其焊接成本只能由一个国家承担。后来，随着激光焊接技术的进步，擅长车身制造硬技术的大众集团在20世纪90年代将军事领域独特的激光焊接技术应用于汽车焊接领域
。

激光焊接主要用于车身焊接和拼接坯板焊接，如顶盖和侧车身焊接
。为了满足市场和客户的需求，有必要改进车身和制造技术
，车身价值约占汽车总价值的1/5。激光焊接工艺可显著提高车身的抗冲击性和抗疲劳性
，如降低车身重量
、提高车身装配精度
、提高车身刚度等
。激光焊接由控制
，激光焊接具有很强的灵活性和机动性
。可焊接特殊形状的门板
、挡板
、齿轮
、仪表板等部件，也可完成车顶、侧围
、发动机架
、散热架等部件的组装
。如果加上光纤传输系统和机械手，可以实现汽车装配生产线的自动化
。

当威尼斯wnsr666注意到路上来来往往的车辆时，威尼斯wnsr666会发现有些车的顶盖上有两条不雅的橡胶带
，而有些车的顶盖就像一块平板钢板，美观流畅，看起来特别漂亮。然而
，除了美观之外
，这样的车型可能会在关键时刻**限度地保护乘客的安全。不同的原因是汽车是否采用激光焊接。

当然，这不仅仅是一汽大众所做的
。事实上，激光焊接技术基本上用于宝马、奥迪、奔驰
、保时捷等豪华车。但德国大众也在中低端车型中使用

。目前
，一汽大众全系列采用激光焊接技术。